| 来源：互联网 |2023-08-17 18:25:47 |
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有无聊的工作，很酷的工作，还有超级跑车制造商的试车员。布加迪试车手史蒂夫·詹尼 (Steve Jenny) 拥有世界上最酷的工作之一：他负责所有最终交付检查，并且几乎可以驾驶所有离开莫尔斯海姆工厂的布加迪。布加迪最近通过探索他的角色的实际含义来庆祝这位幸运的人，并表明成为世界上最独特的品牌之一的试车手并不像看起来那么容易，但绝对很有趣。当您在其他人之前驾驶布加迪 Divo时，怎么可能不呢?
珍妮的血液里一直都有汽车，在他拿到驾照后就制造了他的第一辆拉力赛车。他后来成为马勒和 BBS 等主要汽车公司的质量检验员。当布加迪计划在 2004 年大规模卷土重来时，珍妮瞥见了威龙并立即被迷住了。不久后，他受聘发展公司的车辆检验部门。“布加迪一直要求汽车必须以完美的状态交付。速度超过 400 公里/小时的超级跑车必须完美运行，”他说。
珍妮第一次乘坐威龙并不像你想象的那么浪漫：“我太紧张了。作为一名乘客，坐在经验丰富的质量工程师旁边，我不得不专注于许多技术方面。所以，我没有真的能够享受骑行的乐趣，”史蒂夫说。Jenny 进行的每一次试驾都包括在高速公路、高速公路和城市中驾驶，以及在赛道上进行加速、制动和回旋。据布加迪称，这是任何汽车制造商进行的最严格的质量测试。每次试驾大约需要五个小时，并在四个驾驶路线上进行：夏季、过渡、冬季和分析。“这就像安东尼奥·维瓦尔第的四个赛季。每一次巡演都有自己的特殊时刻，但它们都完美地结合在一起，”他说。
“你必须用身体的每一根纤维去感受汽车，并正确解读它的反应。技术专长在这项工作中很有帮助，但经验是最重要的，”他说。对于高速测试，珍妮在科尔马机场的封闭跑道上驾驶每辆车。每辆车的时速都超过 200 英里/小时，所有主要系统都经过极限测试。发射控制、空气制动部署、124 英里/小时的强力制动以及快速变道都在这里进行。每辆布加迪在发货前都要行驶 350 至 750 公里。当被问及他的工作是否会变得无聊时，珍妮用一个大大的“不”来回答。“每一天都是独一无二的，驾驶这些令人惊叹的汽车对我来说是一种持续的快乐，”他说。幸运儿!
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